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佛山南工车辆制造有限公司

16T移动式登车桥
16T移动式登车桥 16T移动式登车桥 16T移动式登车桥
  • 供应商: 佛山南工车辆制造有限公司
  • 品牌:南工
  • 材质:型钢
  • 型号:NGRAT16M-120/22-2S
  • 产地:广东佛山顺德
  • 价格: 30000.00元/台
  • 最小起订量: 1 台
  • 地址: 广东省佛山市顺德区勒流众涌工业区2-1-2地块
详细说明

16T移动式登车桥

品牌:南工,型号:NGRAT16M-120/22-2S,载重:16T,尺寸:12*2.2米,颜色:蓝色,净重:2980KG

16T移动式登车桥详细参数:

1.本登车桥载重16吨,总宽2.2米,总长度12米(桥面平台长3.5米,斜坡长7米,前过渡板长0.5米,后过渡板长1米)高度1.5米,主梁用25号型钢结构,副梁用12号型钢结构,护栏用8号型钢结构,台面铺5MM厚钢板+棱形格防滑网,整机自重约为2.98吨左右;

2.轮胎为2条600-9实心胎,配有半挂车用机械支腿一付,调节高度在1200MM~1650MM之间;

3.工艺:采用二氧化碳保护焊接而成;

4.颜色:蓝色。

产品简介:南工16吨移动式登车桥相当于一个移动的钢结斜坡,叉车同样能直接驶入卡车车厢内部进行批量装卸作业。只需单人操作,不需动力电源,即可实现货物的安全快速装卸。物流现场没有装卸货平台,移动式登车桥是非常适用的平台之一。安全坚固,经济适用。
应用场合:16T移动式登车桥佛山南工长年订制,专业设计适用于现场无装卸货平台或需要流动装卸货物的场所。

南工移动式登车桥特点

     移动式登车桥移动式登车桥一般用于现场无装卸货平台或需要流动装卸货物的场所。如果物流现场没有装卸货平台,作为补救措施,移动式登车桥是非常适用的方案之一,移动式登车桥相当于一个移动的钢结斜坡,叉车同样能直接驶入卡车车厢内部进行批量装卸作业。只需单人操作,不需动力电源,即可实现货物的装卸。

南工移动式登车桥的优势

1、台面采用特制的菱形网格有可靠的强度,能保证长期使用而不变形。它的波形钢格网状结构,充分保证登车桥的防滑性能,使叉车有更好的爬坡性和可操作性。即使在雨、雪天气,仍能保证正常使用;

2、可调节长度的索链能方便的钩住货车,使登车桥与货车始终紧密贴合;

3、采用手摇压泵作动力,勿需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节;

4、配置的刹车垫可有效防止货车装卸时登车桥移位;

南工移动式登车桥工作原理

移动式登车桥是用于卡车、集装箱装卸货时,叉车从地面行驶至车厢的过渡桥梁。平台的可移动性,可以满足在不同的场地进行装卸作业。移动式登车桥经过耐用,广泛客户好评。采用移动式登车桥,叉车能直接驶入汽车集装箱内部进行批量装卸作业。只需单人操作,不需要动力电源,即可实现货物的安全快速装卸,即可减轻劳动强度,又能成倍提高装卸作业效率,加快物料流通速度,获取更大的经济效益。


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