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衡水贝尔克工程材料科技有限公司

拼装公路波纹涵管厂家波纹涵管

拼装公路波纹涵管厂家波纹涵管 拼装公路波纹涵管厂家波纹涵管 拼装公路波纹涵管厂家波纹涵管
  • 供应商: 衡水贝尔克工程材料科技有限公司
  • 品牌:久泰
  • 直径:0.5-8m
  • 壁厚:3-8mm
  • 价格: 568.00元/米
  • 最小起订量: 1 米
  • 地址: 河北省衡水市滨湖新区工业开发区
详细说明

公路钢波纹涵管洞的选用必须遵循适用、安全、经济在满足功能需求基础上充分发挥钢波纹管结构的力学性能优势。公 路钢波纹涵管洞设计时应坚持因地制宜、充分发挥其优势的原则。设计中除应充分考虑工程项目的基本特征,包括公路等级、 重要性程度、地形地貌、不良地质状况、路基修筑等方面之外 还应考虑下列因素:施工条件和便利性;养护条件;二次防腐。 

1.下列地区宜优先考虑钢波纹涵管洞: 

      (1)不良岩土地基的桥涵,包括多年冻土、膨胀土、软土、湿陷性黄土等; 

     (2)人力资源缺乏或高危险、高原缺氧地区等工程; 

     (3)砂石资源缺乏地区,水泥、钢材等运距较远的边远地区。

2.钢波纹涵管的主要优点: 

     (1)适应地基变形能力强,对地基承载能力、平整度要求较低,工程实际造价比同类跨径的桥、涵洞低。 

    (2)施工工期短,主要为拼装施工。采用标准化设计、生产,设计简单,生产周期短。生产不受环境影响,可进行集中工厂化生产,有利于降低成本,控制质量。 

    (3)现场安装不需使用大型设备,安装方便。对人力资源缺乏或高危险、高原缺氧地区等工程较为适用。 

    (4)减少了水凝、块石或碎石、砂等的用量,对砂石资源缺乏地区或水泥、钢材等运距较远的边远地区较为适用;环保意义深远。 

    (5)有利于改善多年冻土、软土、膨胀土、湿陷性黄土等特殊地基结构物处的不均匀沉降问题,提高了公路服务性能,减少了工后养护成本。 

    (6)解决北方严寒地区及冻土地区对桥梁和涵洞混凝土结构的破坏问题(冻胀与融沉)。 

    (7)有利于改善软土地基结构物与路堤交界处的“错台”现象,提高行车的舒适度与安全性,减少工后营运、养护成本。 

    (8)波纹管刚性大强度高,结构受力情况合理,荷载分布均匀,并有一定的抗变形能力。在结构上具有横向补偿位移的特性。

    (9)钢波纹涵管洞管壁采用了波纹的形式,一方面增大了涵洞与大气接触的表面积,波纹形状增大了管内测表面的摩擦系数,使大气层流变紊流增强两人管的换热性能;另一方面波纹管具有较明显的横向补偿位移的作用,同时随着直径的减小横向补偿位移的作用越强。故钢波纹涵管洞对地基扰动小、不渗水、工期短,有利于保持多年冻土的水热平衡。

波纹管涵的优点

  (1)涵管、波纹管涵、钢制波纹管涵洞、金属波纹涵管适应地基变形能力强,对地基承载能力、平整度要求较低,工程实际造价比同类跨径的桥、涵洞相近或较低。

  (2) 施工工期短是最明显的优势,土建工程与管节安装可分开实施。

  (3)进行工厂集中化生产,生产不受环境影响,有利降低成本、控制质量。

  (4) 涵管、波纹管涵、钢制波纹管涵洞、金属波纹涵管现场安装方便,不需使用大型设备。

  (5) 解决北方寒冷地区(霜冻)对桥梁和管涵砼结构的破坏问题。

  (6) 减少或根本舍弃了常规建材,如水泥、黄砂、石子、木材的使用,环保意义深远。

  (7) 涵管、波纹管涵、钢制波纹管涵洞、金属波纹涵管结构受力情况合理,荷载分布均匀,并有一定的抗变形能力。

  (8) 涵管、波纹管涵、钢制波纹管涵洞、金属波纹涵管采用标准化设计,生产、设计简单,生产周期短。

  (9) 波纹涵管有利于改善软土地基结构物与路堤交界处的“错台”现象,提高行车的舒适度与安全性,减少工后营运、养护成本。

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